Ремонт турбин Турбокомпрессор 49173-06503, 860036. Турбина для Opel Corsa C 1.7 DI, Янв. 1999 по Дек. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Corsa C 1.7 DI

Полное имя
Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Corsa C 1.7 DI

Модель
Opel Corsa C 1.7 DI

Дополнительная информация
Двигатель: Y17DT(L)
Емкость: 1686 см. куб.
Мощность: 75 л.с.

Начали производить
Янв. 1999 по Дек. 2003

Номер производителя
49173-06503

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Команда сотрудников сети сервисных центров «Вольтаж Турбо» несколько лет помогает водителям в выборе и установке турбокомпрессоров для автомобилей всех марок и типов. В наших салонах есть необходимые сертифицированные запчасти и устройства европейского качество, а также техническое оборудование для быстрой работы с машиной.

В «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину для автомобиля Opel Corsa C 1.7 DI, оборудованного двигателем Y17DT(L). Такой мотор обладает следующим списком технических характеристик:

  • емкость в 1686 кубических сантиметров;
  • мощность в 75 лошадиных сил;
  • период производства с января 1999 по декабрь 2003 года.

Новая турбина от «Вольтаж Турбо»

При обнаружении первых сигналов неисправности турбокомпрессора в машине необходимо обратиться в сервисный центр для его замены. Ведь автомобиль с неисправной турбиной работает значительно хуже, ездит медленнее. Это также подвергает риску двигатель и другие системы автомобиля.

Если ваша машина уже не может ехать – мы вышлем за ней эвакуатор и доставим в наш центр.

Неисправное устройство команда «Вольтаж Турбо» заменит новым по невысокой цене. Узнать, сколько стоит турбина на вашу модель автомобиля можно заранее, позвонив по телефону нашему менеджеру.

Новый турбокомпрессор прослужит, при должном обслуживании, долгие годы, значительно улучшив работу машины:

  • уменьшив расходы топлива;
  • увеличив мощность двигателя и скорость транспорта;
  • уменьшив время разгона на старте.

Позвоните нам по одному из указанных телефонов, чтобы записаться в ближайший сервисный центр «Вольтаж Турбо». Или оставьте заявку на обратный звонок – у менеджера можно узнать стоимость необходимых вам деталей.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.